1月23日，《安徽新聞聯播》以《“軌道上安徽”加快實施》為題，報道皖投助力“軌道上的安徽”建設。隨著2021年12月30日安九高鐵正式開通運營，我省高鐵通車里程為2432公里，繼續位居全國第一?！笆奈濉逼陂g，皖投將強化鐵路投資，服務民生的使命擔當，不斷織密江淮城際鐵路網，推動軌道上的安徽加快建設，為全省的綜合交通服務體系建設和經濟社會發展做出新的更大的貢獻。

2021年，安徽省全力做好鐵路投融資和建設、運營服務保障等工作，不斷完善鐵路網絡，使“軌道上的安徽”建設實現了加速前行。

前段時間，滁寧城際鐵路最長地下盾構區間--滁州市龍蟠大道站至市政府站盾構區間順利貫通，該區間全長2432.4M，因盾構主要穿越泥質砂巖地層，地質條件復雜，且施工范圍涉及路口多、管線密集、覆土較淺，是滁寧城際全線施工難度最大的一段地下區間。

超前謀劃，科學組織，確保長區間一次掘進，保證了地面不下沉，確保了管線和建筑物的安全。

滁寧城際鐵路線路全長54.4公里，設站16座，是長三角一體化戰略布局的重點工程，目前，滁寧城際鐵路（滁州段）高架車站和地下車站全部封頂，正在進行鋪軌施工。

在物資調配、人員組織、積極施工、財政保障、資金方面，各方面的施工調配和協調組織上都非常順利，有信心有能力把滁寧城際鐵路建設好。

2021年以來，安徽省全力推進昌景黃、池黃、宣績、合新等高鐵和巢馬、淮宿蚌等城際鐵路建設，加快推進沿江高鐵合肥—武漢、合肥—南京—上海段，馬鞍山—鎮江（揚州）城際鐵路等前期工作，新線總里程將達到1395公里。

2021年12月30號，隨著安九高鐵正式開通運營，我省潛山、太湖、宿松等地攜手邁入了“高鐵時代”。近日，安徽·天柱山”號專列從上海首發，沿途經停蘇州、南京等12個城市，開往我 省潛山市，開行當日，就吸引了大量游客。

想去看看安徽的景色到底是有多美，所以聽說天柱山號開通，也是非常興奮，然后就來旅游了。

潛山融入全國高鐵大網絡后，能夠直達北上深，直奔長三角，我們將把準高鐵經濟的“速度脈搏”，聚焦重點區域、重點產業、重要節點，跑出雙招雙引的潛山加速度。

2021年，安徽省鐵路建設投資達到406億元。目前，全省鐵路運營里程已達5302公里。其中，高速鐵路運營里程達到2329公里，居全國第一位，通過不斷拓展“軌道上的安徽”建設廣度和深度，預計“十四五”期間，安徽將新增鐵路運營里程1800公里，其中快速客運鐵路約1600公里。

“十四五”期間，強化鐵路投資，服務民生的使命擔當，不斷織密江淮城際鐵路網，推動軌道上的安徽加快建設，為全省的綜合交通服務體系建設和經濟社會發展做出新的更大的貢獻。